Axel Küstler
Angestellt, Teamleiter Simultaneous Engineering, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach
Weissach, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Axel Küstler
Bis heute 2 Jahre und 5 Monate, seit Feb. 2022
Teamleiter Simultaneous Engineering
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach
Ladesysteme Baureihe Cayenne
Bis heute 6 Jahre und 8 Monate, seit Nov. 2017
Beschaffung Neuprojekte batterieelektrische Fahrzeuge
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AGEinkauf Baureihe Taycan: E-Maschine, Antriebskomponenten, Elektrik und Fahrerassistenzsysteme
2 Jahre und 2 Monate, Sep. 2015 - Okt. 2017
Projektmanager/Senior Consultant Produktkostenoptimierung
Porsche Consulting GmbH1 Jahr und 6 Monate, März 2014 - Aug. 2015
Cost Engineering Teilprojektleiter globale Getriebe- und Achsprojekte
Daimler AG - Werk Untertürkheim
Fachliche Führung der Cost Engineering Aktivitäten in globalen Getriebe- und Achsprojekten. Festlegung der Prämissen und Bewertungsmethoden für die Ermittlung und Optimierung der Produktkosten. Delegation von Arbeitspaketen und Verfolgung der Aufgabenabarbeitung durch ein Team global verteilt arbeitender Kalkulationsexperten.
5 Jahre und 5 Monate, Okt. 2008 - Feb. 2014
Cost Engineering Kostenanalytiker PKW- und LKW-Getriebe
Daimler AG - Werk Gaggenau
- Detaillierte Analyse der Produktkosten durch Bottom-Up Kalkulation getriebespezifischer Fertigungverfahren (Ur-Umformen, Zerspanung, Wärmebehandlung) - Produktkonzeptoptimierung durch Wertanalyse, Design to Cost und Benchmarking - Verhandlung von Teile- und Werkzeugkosten mit internationalen Lieferanten
3 Jahre, Okt. 2005 - Sep. 2008
Werkstudent - Maschinenbau
Daimler AG - Werk Gaggenau
Praktika in den Bereichen: - Montageplanung Werk Jakarta (Indonesien) - Qualitätsicherung Härtereiüberwachung - Konstruktion Umformwerkzeuge - Logistikplanung - Mechanische Fertigung (Drehen, Fräsen)
Ausbildung von Axel Küstler
1 Jahr und 11 Monate, Sep. 2010 - Juli 2012
Green Mobility Engineering
Karlsruher Institut für Technologie
Content: Future Vehicle Technologies, Business for Engineers, Masterthesis: „Conception of an electro-mechanical park brake system for a hybrid transmission“
3 Jahre, Okt. 2005 - Sep. 2008
Maschinenbau
DHBW Mannheim
Vertiefungsrichtung Produktionstechnik, Diplomarbeit Betriebsmittelkonstruktion: „Rücksprungsimulation von Blechbauteilen mit der FE-Methode“
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen
Latein
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