Dipl.-Ing. Bernhard Schleich

* Beratung und Unterstützung von Bau-und Ingenieursunternehmungen: Strategieentwicklung, Optimierung von Abläufen, Sparrinpartner für die Geschäftsleitung, Vertragsverhandlungen, Entwicklung neuer Geschäftsideen, Nachtragsmanagement, Unterstützung und Ausbildung Bauführer/ Bauleiter, * Bauherrenvertreter: Übernahme von Bauherren-Mandaten, Unterstützung Auftraggeber im Zusammenhang mit Beauftragungen (Ausschreibungen) / Verhandlungen / Betreuung Bauausführung / Abnahmen / Garantiearbeiten- Abwicklung /

Vertreten der Aktionärs- und Gruppeninterssen sowie Bereuung der ILF Firmen und ILF Niederlassungen in den Ländern. Pakistan, Indien, Kasachstan, Russland, Nigeria, Ghana, UAE, Kurdistan und weiteren Ländern. Regionaldirektor Afrika, Zentral Asien und Süd-Ost Asien.

Baustellenchef Lötschberg-Basistunnel (Bahntunnel) des Konsortiums MATRANS, Abschnitt Los Steg/Raron (insgesamt 24 km Bahntunnel und bis zu 2000m Überlagerung): Tunnelvortrieb mit 2 Hartgesteins-Tunnelbohrmaschinen /d=9.8m) und Sprengvortrieb.

Gesamtprojketleiter und Bauherrenvertreter der Deutschen Bahn Ag für den Baus des unterirdischen Regionalbahnhofes Potsdaner Platz und Tagbautunnel Lenné-Dreieck in Berlin / Deutschland (Nord-Süd-Tunnel Berlin). Unterwasserbetonbauweise sowie Senkkasten.

Freier Mitarbeiter am Institut für Bauplanung und Baubetrieb (Prof. R. Fechtig) sowie am Institut für Grundbau und Bodenmechanik (Prof. Lang) an der ETH Zürich: Betreuung von Kolloquien zum Thema "Problema us der Baupraxis".

Projektleiter für verschiedene tiefe Baugruben und Tunnels: Deckelbauweise, Spundwände, Schlitzwände , Phählung, Jetting.

Assistent am Institut für Grundbau und Bodenmechanik ETH Zürich (Prof. LAng und Prof Huder). Afrikaeinsätze in Niger (Felduntersuchungen Grundwasseranreiucherung in Wadis); nummerische Simulation von Grundwasserströmungen im Bereich von Staumauern und Baugruben.