Falk Eulitz
Angestellt, System- und Bauteilverantwortlicher, Lead-Ingenieur, Mercedes-Benz AG
Sindelfingen, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Falk Eulitz
Bis heute 4 Jahre und 10 Monate, seit Sep. 2019
System- und Bauteilverantwortlicher, Lead-Ingenieur
Mercedes-Benz AG
Tank- und Lademulden
Bis heute 14 Jahre und 6 Monate, seit Jan. 2010
Renningenieur und Mechaniker
Falke Motorsport für Rudi Seher Motorsport und HCB-Rutronik-Racing
2 Jahre und 4 Monate, Apr. 2017 - Juli 2019
Projektleiter Vorentwicklung Automotive
Kunststoff Schwanden
Konzept- und Produktentwicklung, Patenterstellung, Schnittstelle zwischen Kunden, Partnern, Lieferanten und internen Zuständigkeiten, Einführung neuer Technologien
2 Jahre, Apr. 2015 - März 2017
Entwicklungsingenieur, Bauteilverantwortlicher
Bertrandt Technikum GmbH
Entwicklungsingenieur mit Projektverantwortung, 11/ 2015 – 03/ 2017: Bauteilverantwortlicher, Entwicklung und Serienbetreuung Lade- und Tankmulden, Daimler AG, 08/ 2015 – 10/ 2015: Bauteilrepräsentant Bereich Exterieur, Porsche AG, 04/ 2015 – 08/ 2015: Projektverantwortlicher (inhouse) Vorentwicklung Fußgängerschutz, Daimler AG.
12/ 2006 – 02/ 2012: Abteilungsleiter Lagezentrum; Planung und Koordination Bataillonsauslandseinsätze, parallel: Sportoffizier; Planung/ Durchführung von Sport- veranstaltungen des Bataillons, 10/ 2005 – 12/ 2006: Projektoffizier im NATO-Rahmen (Aufstellung/ Ausbildung einer Kompanie, Übungen in Frankreich und Westafrika), 05/ 2005 – 09/ 2005: Abteilungsleiter im KFOR-Einsatz/ Kosovo, 10/ 2004 – 03/ 2005: Kompaniechef, 06/ 2003 – 09/ 2004: Zugführer (Abteilungsleiter).
4 Jahre und 9 Monate, Apr. 2005 - Dez. 2009
Rennmechaniker
Equipe Stenger - Stenger Motorsport
Ausbildung von Falk Eulitz
5 Jahre und 1 Monat, März 2010 - März 2015
Fahrzeugtechnik
Hochschule Esslingen
3 Jahre und 3 Monate, Juli 2000 - Sep. 2003
Management und Führungskompetenz
Offizierschule Bundeswehr
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen