Farhan Bin Khalid

Angestellt, Senior Staff System Application Engineer, Infineon Technologies AG, Munich

München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Radar
Digitale Signalverarbeitung
Softwareentwicklung
Radartechnik
Digital signal processing
Automotive software
Automotive
Requirements Engineering
Matlab/Simulink
Model Based Development
Embedded System Design
Driver Assistance Systems
Fahrerassystenzsysteme
Autonomous driving
Multi Dimensional Signal Processing
FPGA System Design
C/C++
OpenCV
Verilog/VHDL
Xilinx
ROS
Sensor Fusion

Werdegang

Berufserfahrung von Farhan Bin Khalid

  • Bis heute 3 Jahre und 9 Monate, seit Okt. 2020

    Senior Staff System Application Engineer

    Infineon Technologies AG, Munich

    - Requirement Engineering for Radar Microcontrollers/DSPs & MMICs - Radar Signal Processing Algorithms (Waveform Design, Detection) - MIMO Antenna Array Design & Digital Beamforming - High Resolution Imaging Radar Systems - Rapid Prototyping - ADAS and Autonomous Driving - System Development/Architecture

  • 7 Monate, Apr. 2020 - Okt. 2020

    Staff System Engineer

    Infineon Technologies AG, Munich

    - Requirement Engineering for Radar Microcontrollers/DSPs & MMICs - Radar Signal Processing Algorithms (Waveform Design, Detection) - MIMO Antenna Array Design & Digital Beamforming - High Resolution Imaging Radar Systems

  • 3 Jahre und 3 Monate, Jan. 2017 - März 2020

    Senior System Engineer for ADAS

    Infineon Technologies AG, Munich

    - Requirement Engineering for Radar Microcontrollers/DSPs - Radar Signal Processing Algorithms (MIMO/Digital Beamforming) - Rapid Prototyping - ADAS and Autonomous Driving - System Development/Architecture

  • 1 Jahr und 11 Monate, Feb. 2015 - Dez. 2016

    System Engineer for ADAS

    Infineon Technologies

    -ADAS and Autonomous Driving -Automotive Radars -Radar Signal Processing -Rapid Prototyping -Sensor Fusion

  • 7 Monate, Mai 2014 - Nov. 2014

    Masterarbeit

    BMW Car IT GmbH

    Hochgenaue Bestimmung der Geometrie von Fahrspuren und Randbebauung anhand von 3D Daten -Geometrische Erzeugung des Straßen-und Lane Modell aus OpenStreetMap-Daten -Merkmalsextraktion mit 2D-und 3D-Bildverarbeitung aus sensorik Daten -Fusion der Visual Fahrspurerkennung-und Openstreetmap Straßenmodell

  • 9 Monate, Aug. 2013 - Apr. 2014

    Werkstudent

    Infineon Technologies

    -Optimierte Nutzung des Emulatortracespeichers durch Filterung der ARM Trace Daten -Untersuchung der ARM Cortex-M3 Debug Modulen (ETM, ITM und TPU) -Hardware Implementierung in Verilog mit Quartus Il Software -Hardware Design Simulation mit ModelSim -Software Implementierung für die Datenbearbeitung und zum Vergleich mit Referenzdateien

  • 7 Monate, Jan. 2013 - Juli 2013

    Werkstudent

    Technische Universität München

    Multi-Threaded Robust Feature Detection Algorithms for Project VERE (Virtual Embodiment and Robotic Re-Embodiment)

  • 1 Jahr und 2 Monate, Aug. 2011 - Sep. 2012

    Research Assistant

    School of Science & Engineering, Lahore University of Management & Sciences

Ausbildung von Farhan Bin Khalid

  • Bis heute 11 Jahre und 9 Monate, seit Okt. 2012

    Communication Engineering

    Technische Universität München

    Adaptive and Array Signal Processing, Multi-Dimensional Signal Processing, Multicore Processors, Mixed Signal Electronics, HW/SW Co-Design

  • 4 Jahre, Aug. 2007 - Juli 2011

    Electrical Engineering

    University of Engineering & Technology, Lahore

    Digital Signal Processing, Mobile Communications, Computer Architecture, Communication Systems, Digital Electronics, Operating Systems

Sprachen

  • Englisch

    Fließend

  • Deutsch

    Gut

Interessen

Table Tennis
Travelling
Photography

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z