Dipl.-Ing. Hans-Thomas Schmidt
Angestellt, Head of Technical Project Management, Valeo Siemens eAutomotive Germany GmbH in Bad Neustadt
Würzburg, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Hans-Thomas Schmidt
Bis heute 7 Jahre, seit Juli 2017
Head of Technical Project Management
Valeo Siemens eAutomotive Germany GmbH in Bad Neustadt
Head of Technical Project Management, R&D, Product Line Electrical Motors. => 19 Heads, Technical Project Management, Test Manager, Expert Functions.
7 Jahre und 4 Monate, März 2010 - Juni 2017
Teamlead Mechanical Engineering Power Electronics eMobility
Continental AGTeamleiter und technischer Projektleiter mechanische Konstruktion, verantwortlich für die Entwicklung von Leistungselektronik für Elektrofahrzeuge (Projekt Renault Kangoo ZE, Zoe, Projekt Brilliance) Teamleader and technical project manager for mechanical development of power electronics for electrical cars (Project Renault Kangoo ZE, Zoe ZE, Project Brilliance),
4 Jahre und 1 Monat, Feb. 2006 - Feb. 2010
Project Manager
SiemensVDO Automotive AG in Würzburg (Jan. 2008 => Continental AG)
Verantwortlich für Entwicklungsprojekte von Elektromotoren für elektromechanischen Servolenkung (Projekt Audi A7, A6, Q5) Responsible for development projects of electrical motors for electromechanical power steering.
1 Jahr, Feb. 2005 - Jan. 2006
Development Engineer
SiemensVDO Automotive AG in Würzburg
Verantwortlich für die Motorentwicklung einer elektrischen Servolenkung (Projekt VW-Tiguan)
2 Jahre und 5 Monate, Sep. 2002 - Jan. 2005
Development Engineer
SiemensVDO Automotive AG in Marktheidenfeld
R&D Verantwortung für Baugruppe Zylinder von Diesel Common Rail Pumpen, Pro/E Key-User des Standorts, Pro/E Simulationen, insb. FEM Berechnungen, kinematische Simulationen, Ansprechpartner für IMDS Angelegenheiten
Ausbildung von Hans-Thomas Schmidt
5 Jahre und 3 Monate, Sep. 1994 - Nov. 1999
Maschinenbau /Mechanical Engineering
Fachhochschule Hannover
Studienrichtung: Fertigungsautomatisierung. Titel der Diplomarbeit: Untersuchung neuer Funktionalitäten von Pro/ENGINEER 2000i anhand einer Strömungsfluss-Optimierung in einem PKW- Drehmomentwandler
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend