Jörg Lehmann
Selbstständig, Independent Consultant Automotive, ICH - Independent Consultant Homologation
Großhansdorf, Deutschland
Über mich
Ich bin selbständiger Berater in der Homologation mit dem Schwerpunkt Fahrzeuggenehmigung in Nordamerika für Baumaschinen und Anhänger. Ich helfe gerne dabei, die im Rahmen der Selbstzertifizierung erforderlich Abnahmen und Berichte zu bearbeiten, mit dem Ziel, dass meine Kunden als registrierter Hersteller frei nach USA / Kanada liefern darf.
Werdegang
Berufserfahrung von Jörg Lehmann
Bis heute 5 Jahre und 5 Monate, seit Feb. 2019
Independent Consultant Automotive
ICH - Independent Consultant Homologation
1 Jahr und 7 Monate, Juli 2017 - Jan. 2019
Team Leader Homologation Standort Hamburg
SGS-TÜV Saar GmbH
2 Jahre und 2 Monate, Mai 2015 - Juni 2017
Sachverständiger Homologation
SGS TÜV Saar GmbH
Verantwortlicher Homologe für die Zulassung von Mobilkränen unterschiedlicher Traglast weltweit nach den Regeln der 2007/46/EG i.V.m. 661/2009 General Safety (EG / ECE)
1 Jahr und 8 Monate, März 2011 - Okt. 2012
Professional Homologation R&D
Sany Germany GmbH
Vollverantwortlicher Homologe für die weltweite Zulassung von Mobilkranen unterschiedlicher Traglast
1 Jahr und 2 Monate, Jan. 2010 - Feb. 2011
Entwicklungsingenieur Typprüfung
ATE EL (Allied Technical Experts Enterprise of Luxemburg)
externer Mitarbeiter in der Typprüfung (Homologation Gesamtfahrzeug) der Audi AG, Schwerpunkte Abnahme von Bremsen, Lenkung und Behindertenausstattungen
1 Jahr und 10 Monate, März 2008 - Dez. 2009
Entwicklungsingenieur Typprüfung
Magna Steyr Engineering
externer Mitarbeiter in der Typprüfung (Homologation Gesamtfahrzeug) der Audi AG
1 Jahr und 2 Monate, Jan. 2007 - Feb. 2008
Angestellter
B + T Beschäftigung und Transfer GmbH
3 Jahre und 3 Monate, Okt. 2003 - Dez. 2006
Leitung Homologation
Westfalia Van Conversion
alleinverantwortlicher Homologe für die Westfalia Wohnmobile, internationale Tätigkeit mit Schwerpunkt USA (James Cook in USA)
internationale Tätigkeit in der Homologation von SAF Achsen, Schwerpunkt Scheibenbremse im Nutzfzg-Anhänger, Versuchsfahrten, Felderprobung, Feldüberwachnung, Problemlösung und Ursachenfindung, Technical Trainings
Mitarbeiter im technischen Kundendienst Europa, Schwerpunkt Fahrwerk und Bremsen
Fahrlehrer, Ausbilder mit insgesamt 100.000 km auf Klasse 2 (CE), Trainer, Mensch
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen