Kathrin Holz

Während meines Praktikums im Bereich der Schadensanalyse habe ich Eingangsuntersuchungen von Flugzeugtriebwerken durchgeführt und Schadensdokumentation angefertigt. Des Weiteren habe ich mich mit den Funktionsweisen verschiedener Triebwerksbaugruppen auseinandergesetzt, um ein Verständnis für den jeweiligen Schadenshergang zu erlangen. Zusätzlich zählte es zu meinen Aufgaben, Schadensberichte in englischer Sprache über die analysierten Primär- und Sekundärschäden anzufertigen.

Im Rahmen meiner Masterarbeit habe ich bei der MTU Maintenance die akustische Resonanzanalyse als Befundungstechnologie für Hochdruckturbinenlaufschaufeln erprobt. Ich habe in dieser Zeit mein Projekt selbstständig geplant, organisiert und durchgeführt. In dieser Zeit habe ich wertvolle Kenntnisse im Bereich der zerstörungsfreien Prüfmethoden sowie der Instandhaltungstechnik für Turbinenschaufeln gesammelt. Des Weiteren habe ich erste Erfahrungen im Projektmanagement erworben,

Im Rahmen meiner Bachelorarbeit bei der MTU Maintenance habe ich mich mit der Entwicklung eines Beschichtungsverfahrens im Unterplattformbereich von Hochdruckturbinenlaufschaufen beschäftigt. In dieser Zeit habe ich besondere Fachkenntnisse im Bereich der Beschichtungs- und Instandhaltungstechnik von Turbinenlaufschaufeln erworben. Des Weiteren habe ich Schliffproben angefertigt und metallografisch ausgewertet,

Energie- und Verfahrenstechnik