Mario Llorente Julve
Angestellt, HW-Entwickler mit Bauteilverantwortung (DC/DC-Wandler, HV/HV und HV/NV), MAN Truck & Bus SE, München
München, Deutschland
Über mich
Ingenieur zu sein bedeutet für mich, ständig nach Herausforderungen und Verbesserungspotenzialen zu suchen, um an diesen zu arbeiten. Nur so können wir motiviert bleiben, wachsen und zum Wohlstand unserer Gesellschaft beitragen. Neben dem Interesse, was die Elektrizität und die Elektrotechnik schon immer in mir geweckt haben, freue ich mich beim Denken an die verschiedenen Bereiche, in denen ich als Elektroingenieur arbeiten kann (E-Mobilität, erneuerbare Energien, HVDC-Energietransportsysteme, uvm.) und wie ich dabei meinen Beitrag zur Verbesserung der zukünftigen Lebensqualität des Menschen leisten kann. In meiner bisherigen Arbeitserfahrung hatte ich die Möglichkeit und die Ehre, mit Menschen aus unterschiedlichen Kulturen zusammenarbeiten zu dürfen, was meine Teamfähigkeit bereichert und meine Flexibilität verbessert hat, indem ich gelernt habe, wie gewinnbringend unterschiedliche Herangehensweisen und Perspektiven sind. Ich freue mich darauf, diese Vision mit Ihnen zu teilen!
Werdegang
Berufserfahrung von Mario Llorente Julve
Bis heute 5 Jahre und 4 Monate, seit März 2019
HW-Entwickler mit Bauteilverantwortung (DC/DC-Wandler, HV/HV und HV/NV)
MAN Truck & Bus SE, München
Koordination des Entwicklungsprozesses von DC/DC-Wandlern (800/400V und 800/24V): - Spezifikation aus Systemanforderungen und -Bedarfen - Harmonisierung mit weiteren Konzernmarken - Lieferantenmanagement - Lösung technischer Probleme in Absicherungs- und Integrationsumfängen - Diskussion und Abnahme von technischen Lösungen - Mitarbeit in multidisziplinären Gremien (Technik, Produktion, Qualität, After-Sales, etc.) - Zusammenarbeit mit Testingenieuren - Bauteiledokumentation (HW, Schnittstellen, SW-Stände)
1 Jahr und 6 Monate, Sep. 2017 - Feb. 2019
HW-Entwickler mit Komponentenverantwortung (HV-Nebenaggregate und T-Management)
MAN Truck & Bus SE, München
Koordination des Entwicklungsprozesses von HV-Heizer und DC/DC-Wandler, und Thermomanagement von HV-Batterie: - Harmonisierung mit weiteren Konzernmarken - Lieferantenmanagement - Lösung und Doku. technischer Fehler (Behandlung und Maßnahmen) - Abnahme von technischen Lösungen - Mitarbeit in multidisziplinären Gremien - Steuerung der Einführung bei Zielprojekten - Bauteiledokumentation (HW, Schnittstellen, SW-Stände) - Beauftragung und Auswertung von T-Simulationen - Festlegung der T-Messstellen & Sensorik
1 Jahr und 3 Monate, Juni 2016 - Aug. 2017
HW-Entwickler mit Komponentenverantwortung (Nebenaggregate)
Altran Deutschland S.A.S. & Co. KG i.A.v. MAN Truck & Bus SE (EPAH / EEHP)
Koordination des Entwicklungsprozesses von HV-Heizer für HV-Batterien und NV-Lenkhilfepumpe: - Spezifikation aus Systemanforderungen und -Bedarfen - Harmonisierung mit weiteren Konzernmarken - Lieferantenmanagement - Lösung technischer Probleme - Fehlerdokumentation: Behandlung und eingeleiteten Maßnahmen - Diskussion und Abnahme von technischen Lösungen - Mitarbeit in multidisziplinären Gremien - Steuerung der Komponenteneinführung bei Zielprojekten - Bauteiledokumentation (HW, Schnittstellen, SW-Stände)
1 Jahr und 2 Monate, Jan. 2015 - Feb. 2016
Testingenieur elektrischer Energiespeicher: Thermomanagement
Altran GmbH & Co. KG i.A. von BMW AG (EA-430)
- Beauftragung und Auswertung eindimensionaler T-Simulationen - Festlegung der T-Messstellen für Klimakammerprüfungen - Sicherstellung der korrekten Prototypenherstellung - Definition der Kühlkreislauf-Betriebsparameter für die verschiedenen UseCases - Überprüfung der korrekten Testaufbau und -Durchführung in der Kammer - Mitarbeit bei der Ermittlung und -Beseitigung von techn. Problemen - Auswertung der Testergebnisse und Erstellung von Berichten - Vertretung der Ergebnisse in tech. Entwicklungsgremien
1 Jahr, Jan. 2014 - Dez. 2014
Testingenieur elektrischer Energiespeicher: elektrische und Lebensdauertests
Altran GmbH & Co. KG i.A.v. BMW AG (EA-431)
- Entgegennahme elektrischer Leistungsanforderungen und Erstellung von Prüfplänen - Lebensdauertestspezifikation und Kombination mit weiteren Tests (Vibration, Umwelt, usw.) - Prototypenherstellungskoordination und Bereitstellung an Prüfinstitute - Überprüfung der korrekten Testaufbau und Testdurchführung am PST - Analyse und Beseitigung von Prüflingsfehlern - Mitarbeit bei der Ermittlung und Beseitigung von Problemen in den Prüfeinrichtungen - Auswertung der Testergebnisse und Erstellung von Berichten
9 Monate, Apr. 2013 - Dez. 2013
Entwicklungsingenieur für die E/E-Systemgestaltung elektrischer Energiespeicher
Altran GmbH & Co. KG i.A.v. BMW AG (EA-433 / EA-430)
Anforderungsmanagement für E/E-Systemgestaltung und Funktionenaufteilung auf Subkomp.: - Empfang von Anforderungen auf HV-Speicherebene und Verteilung von an die E/E-Subkomp. - Bewertung möglicher Szenarien für Zuordnung von Funktionen zu den E/E-Subkomp. - Zusammenstellung von Inf. über vorhandene Subkomp. - Überprüfung von Profilen zur Berechnung der Stromtragfähigkeit - Simulation des HV-Batteriewiderstands (Zellen, Schütze, Verbindungen, usw.) - Ausarbeitung und Aktualisierung von Batterieschaltplänen
9 Monate, Juli 2012 - März 2013
HV-Safety Ingenieur bei der Systemauslegung
Altran GmbH & Co. KG i.A.v. BPCE (RD-54) / BMW AG (EA-414)
Einsetzung und Verifizierung der elektrischen Sicherheit in HV-Traktionssystemen: - Annahme und Konsolidierung der Systemanforderungen zur HV-Safety - Analyse und Bewertung interner Standards und der Projektzuordnung - Anforderungenverteilung an Komponenten und Überwachung deren Einhaltung - Teilnahme an ausschließlich der HV-Sicherheit gewidmeten Arbeitsgruppen - Zusammenstellung von Komp-Informationen zur Ableitung notwendiger Maßnahmen - Organisation und Dokumentation des regelmäßigen Kreises zur ElSi
6 Monate, Jan. 2011 - Juni 2011
Master-Diplomand
Trench Switzerland AG
Durchführung der Master Abschlussarbeit mit dem Titel „Untersuchung des Temperaturanstiegs bei einem Low-Power Kombiwandler LPBVCT 12kV 2500A“ bei der Firma Trench Switzerland AG (gehörig zur Siemens Schweiz AG seit Juli 2011). * LPBVCT: Low-Power Bushing Voltage and Current Transducer (Low-Power-Durchführung und -Spannungs- und Stromwandler) - Erworbene/Umgesetzte Kenntnisse: Starkstromtechnik, Arbeitssicherheit, Prüftechnik, Prüfplanung, Sensorentechnik, Wärmeübertragung, MATLAB.
Ausbildung von Mario Llorente Julve
10 Monate, Sep. 2010 - Juni 2011
Elektrotechnik / Angewandte Automation
HTW (Berlin)
- Im Rahmen des Erasmus-Austauschprogramms - Technische Deutschkurse - Durchführung des Masterprojekts bei der Firma Trench Switzerland AG (siehe oben)
6 Jahre und 10 Monate, Sep. 2003 - Juni 2010
Industrieingenieurwesen mit Spezialisierung auf Elektrotechnik und Elektronik
Universität Valladolid (Spanien)
Das Studium besteht aus 5 Studienjahren: 2 für die Grundlagen, und 3 für die Spezialisierung auf die ausgewählte Branche. Schwerpunkte: Maschinenbau, Angewandte Automation, Wärmeübertragung, Elektrische Energiesysteme, Elektrische Maschinen, Leistungselektronik. Zusätzliche Teilnahme an: - Mitarbeit am Projekt „Simulation anhand eines integrierten Modells in Bezug auf Energie-Wirtschaft-Klimawandel für Spanien“. - Training im industriellen Projektmanagement bei Michelin España Portugal S.A.
Sprachen
Spanisch
Muttersprache
Deutsch
Fließend
Englisch
Fließend