Dipl.-Ing. Mauricio Andrés Nassar Sarmiento
Angestellt, Aerodynamik Entwicklungsingenieur, Porsche AG
Sindelfingen, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Mauricio Andrés Nassar Sarmiento
- Durchführung von aerodynamischen Untersuchungen im Windkanal sowie mittels Strömungssimulationen - Entwicklung der Fahrzeugaerodynamik und Aeroakustik via Hays Proffesional Solution GmbH
Bis heute 2 Jahre und 4 Monate, seit März 2022
Aerodynamik Entwicklungsingenieur
Hays Professional Solutions GmbH
- Durchführung von aerodynamischen Untersuchungen im Windkanal sowie mittels Strömungssimulationen - Entwicklung der Fahrzeugaerodynamik und Aeroakustik
1 Jahr und 8 Monate, Juli 2020 - Feb. 2022
Aerodynamik Entwicklungsingenieur bei der BMW Group
Bertrandt Group- Implementierung, Evaluation und Dokumentation von CFD SImulationen für die Motor- und Bremsenkühlung von BMW Strassenfahrzeuge - Unterstützung und Beratung der Entwicklungsteams im Bereich Aerodynamik und Durchströmung
Diplomarbeit in der Simulation und Validierungen von Mehrphasenströmungen in CFD
Betreuung des Strömungsmechanik-Seminars für Maschinenwesen
Besucherbetreuer für die Fertigung des Volkswagen E-Golfs in der Gläsernen Manufaktur
11 Monate, Nov. 2016 - Sep. 2017
Leiter der Aerodynamik Abteilung
Elbflorace e.V. Formula Student Team der TU Dresden
- Leitung eines sechsköpfigen Teams - Zielsetzung und Auslegung des aerodynamischen Pakets in der Saison 2016/2017 - Konstruktion und Fertigung verschiedener Komponenten des aerodynamischen Pakets - Verteidigung des aerodynamischen Pakets bei den statischen Disziplinen der Formula- Student-Saison
6 Monate, Dez. 2016 - Mai 2017
Praktikant CFD Adjungierte Methode
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.Aerodynamische Formoptimierung im Bereich einer Flugzeugkabine bezüglich thermischer Effekte mit der adjungierten Methode und Radialen-Basis-Funktionen
2 Jahre und 5 Monate, Mai 2014 - Sep. 2016
Mitglied der Aerodynamik Abteilung
Elbflorace e.V. Formula Student Team der TU Dresden
- Konstruktion und Fertigung verschiedener Komponenten des aerodynamischen Pakets - CFD Berechnungen für einzelne Komponenten des aerodynamischen Pakets und das gesamte Fahrzeug - Windkanalvalidierung des 2015er Fahrzeugs in dem BMW Akkustik-WIndkanal in München - Berechnung und Messung der Ratiatoren zur Bestimmung der für die CFD-Modellierung der Ratiatoren notwendigen Porositäten - Verteidigung des aerodynamischen Pakets bei den statischen Disziplinen der Formula- Student-Saison
Karosserieentwicklung bei BMW Serienfahrzeuge
Ausbildung von Mauricio Andrés Nassar Sarmiento
7 Jahre und 8 Monate, Okt. 2012 - Mai 2020
Luft- und Raumfahrttechnik
TU Dresden
Aerodynamik und numerische Methoden
Sprachen
Deutsch
Fließend
Spanisch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Italienisch
Grundlagen