Prince Thomas

1. Bewertung von NCAP-Szenarien für Autonomous Emergency Braking (AEB) in der Wahrnehmungsumgebung von Kraftfahrzeugen 2. Entwicklung und Evaluierung des KPI-Frameworks (Key Performance Indicator) für FDD-Funktionen (Free Space Distronic) für Fahrerassistenzsysteme 3. Erstellen einer Continuous Integration/Continuous Delivery (CI/CD) mit Jenkins Pipeline 4. Unterstützung bei der Entwicklung von Fahrer- und Parkassistenzfunktionen (RADAR, Ultrasonic und AEB)

1. Technischer Koordinator und Systemdesigner für die Entwicklung von Kommunikations- und Diagnosesoftware 2. Flash-Programmierung von Steuergerät-Bootloadern und Programmierung von Funktionen für Steuergeräte 3. Anforderungsanalysen und Lösungsempfehlungen für OEMs wie DAIMLER, BMW, Renault, Ford, Caterpillar, Nissan, Isuzu, Hino und Hyundai Motor Corp 4. Trainer und Mentor für neue Mitarbeiter

1. Entwicklung, Fachlicher Ansprechpartner und Hauptverantwortlicher für Funktionen von Kommunikations- und Diagnosesystemen für Kfz-Steuergeräte 2. Koordinator der Fehlermöglichkeits- und -einflussanalyse (FMEA) von neu implementierten Funktionen in Automobilsystemen 3. Rolle als Expert Reviewer 4. Mitglied des Qualitätssicherungsteams auslieferfertiger Software 5. Rolle als Resident Engineer bei der Robert Bosch GmbH, Stuttgart, Deutschland (Juni 2014 - Juni 2015)

Embedded Sytems Machine Learning Deep Learning Bildverarbeitung Automatisierungssysteme

Fortschrittliche Elektronik Nachrichtentechnik Höhere Mathematik Mikroprozessor- und Mikrocontrollertechnik