Ing. Sheldon Tellis

Weiterbildung : Anwender CAD 2D/3D - CATIA, 3D-Druck mit HWK-Abschluss CAD-Fachkraft • Fertigstellung technischer Zeichnungen • Konstruktion von Werkstücke sowie diese zu komplexen Baugruppen diverser Schwierigkeitsgrade zusammenzufügen • Die Entwicklung von Flächentypen, Bearbeitung von Blechen und die sichere Anwendung wesentlicher Hard- und Software-Tools • Entwicklung von Druckaufträgen an praktischen Beispielen aus der Projektarbeit CAD

Deutsch für den Beruf B1-B2 mit telc Prüfungsabschluss

Werkstudent : ''Validierung des FE-Modells von MOSFET an Hand der gemessenen thermischen Impedanz kurve'' 1. Konstruktion eines CAD-Modells eines MOSFET-Moduls 2. Vorbereitung des FE-Modells für die transiente thermische Simulation 3. Validierung des FE-Modells an Hand der Messdaten

Masterarbeit : ''Thermische Methoden zur Messung der thermischen Verluste von LEDs für die transiente thermische Analyse'' ( zur Bestimmung der Zuverlässigkeit) 1. Vorbereitung des Testaufbaus zur Messung des Wärmeflusses von LEDs 2. Bestimmung von Dimensionsparametern für das Testgerät in Bezug auf den Wärmefluss 3. Verbindung zum System zur Durchführung und Messung von Tests 4. Modellierung und FEM-Simulation des Testgerätes zur Validierung an Hand der Messdaten

Aufgaben: 1. Unterstützung für Studenten beim Lernen von CAD/CAE-Software 2. Durchführung von Beispiel-FEM- Simulationen zum besseren Verständnis T3. ools : SolidWorks, FloEFD

·Experimentelle Untersuchungen an Radarsensoren · Einarbeitung in das vorhandene MATLAB - Skript zur Auswertung und grafischen Anzeige von Messergebnissen in der Radar Kammer · Modularisierung der Skripts zur Verbesserung der Übersichtlichkeit · Behebung von Fehlern innerhalb des Skripts · Grundlagenuntersuchungen zur Analyse der Verbau Position von Radarsensoren im Fahrzeug · Dokumentation der Module

Projekttitel : Entwicklung einer Prüfmethode für das rückwärtige aktiv Notbremssytem (,,Active Emergency Braking system‘‘) in Zusammenarbeit mit der BMW AG · Verständnis der aktuellen Euro-NCAP-Vorschriften · Entwicklung der typische Anwendungsfälle/Testszenarien · Reale und virtuelle Tests von Testszenarien · Die tatsächliche Prüfung, Erfassung und Auswertung der Prüfmethode

Master Semester Projekt: Konzeptentwicklung für Energierückgewinnung in der Elektronikfertigung in Zusammenarbeit mit Continental AG, Ingolstadt . · Entwicklung neuer und effektiver Methoden zur Energieeinsparung und Erholung für die Continental Electronics Manufacturing · Optimierung des gesamten Prozesses in Bedingungen der Energieeinsparung

Bachelorarbeit Titel: Design, Simulation und Herstellung eines Zwangslüftungssystems für ein Schmiede-labor 1. Konstruktion and CFD-Analyse des Innenraums des Schmiedelabors 2. Design und Herstellung der notwendigen Komponenten für eine Lüftungsanlage 3. Tools : SolidWorks, MS Office

• CAX Techniques in Automotive Engineering • Vehicle Safety (Driver Assistance System, Sensor Technology and Signal Processing) • Power Train (Internal Combustion Engines, Hybrid and Electric Drives) • Vehicle Dynamics, Vehicle Crash Mechanics and Biomechanics

• Automotive Engineering • Computer Aided Design and Simulation • Finite Element Methods (FEM)