Dr. Thomas Meinders
Angestellt, Manager Verification & Validation Electronics, ZF Group
Alfdorf, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Thomas Meinders
Bis heute 2 Jahre und 11 Monate, seit Aug. 2021
Manager Verification & Validation Electronics
ZF GroupBis heute 9 Jahre und 11 Monate, seit Aug. 2014
Leiter Versuch Mechatronik und aktive Rückhaltesysteme
ZF
Bis heute 16 Jahre und 3 Monate, seit Apr. 2008
Lehrbeauftragter für Fahrzeugdynamik - Insassenschutzsysteme
Universität Stuttgart
Vorlesung im Hauptfach Technische Dynamik des Studiengangs Maschinenbau
5 Jahre und 1 Monat, Juli 2009 - Juli 2014
Leiter Versuch Sicherheitsgurte Global
TRW Automotive
4 Jahre, Juli 2005 - Juni 2009
Leiter Versuch Sicherheitsgurte Europa
TRW Automotive
8 Monate, Dez. 2004 - Juli 2005
Projektleiter, McKinsey
TRW Automotive GmbH
1 Jahr und 11 Monate, Jan. 2003 - Nov. 2004
Berechnungsingenieur
TRW Automotive GmbH
Nichtlineare Strukturdynamik, Festigkeitsberechnung von Sicherheitsgurten, Mechanische Modellbildung von Mehrkörpersystemen (Sensoren) mit Adams, Mitglied im FAT-Arbeitskreis 27, UAK1 (Qualitätssicherung mit CAE)
6 Jahre und 5 Monate, Aug. 1996 - Dez. 2002
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Institut für Techn. und Numerische Mechanik (-01.01.06: Institut B für Mechanik)
Mechanische Modellbildung elastischer Mehrkörpersysteme, Integration eines modularen Rad-Schiene-Kontaktmoduls in eine teilsymbolische Mehrkörpersimulationsumgebung, Berechnung der Entwicklung und dynamischen Rückwirkung des Langzeitverschleisses von unrunden Eisenbahnrädern, Administration des LINUX-Netzwerkes, Betreuung der Vorlesungen Angewandte Dynamik und Mechatronik, Dissertation zum Thema "Dynamik und Verschleiss von Eisenbahnradsätzen" (VDI Fortschritts-Berichte Reihe 12, Nr. 612)
5 Jahre und 10 Monate, Okt. 1990 - Juli 1996
Student Allgemeiner Maschinenbau
Universität Stuttgart
5 Monate, Okt. 1995 - Feb. 1996
Praktikant
Daimler Benz AG, Forschung und Technologie, Aktive Bahnfahrwerke
Mitarbeit im Projekt "Innovatives Bahnfahrwerk", Untersuchung des Konzepts "Wagenzug - Gliederzug" hinsichtlich Stabilität und Laufruhe, Mechanische Modellbildung und Simulation von Mehrkörpersystemen
1 Jahr und 2 Monate, Aug. 1994 - Sep. 1995
Stipendiat integriertes Auslandsstudium DAAD
Northwestern University
Studienschwerpunkte: Finite Elements in Mechanics (Prof. Belytschko), Variational Principles in Mechanics (Prof. Mura), Fundamentals of Fluid Dynamics (Prof. Lichter), Computational Fluid Dynamics (Prof. Liu), System Simulation (Prof. Simchik-Levi), Numerical Methods for Engineers (Prof. Nocedal)
Ausbildung von Thomas Meinders
1 Jahr und 1 Monat, Sep. 1994 - Sep. 1995
Mechanical Engineering
Northwestern University Evanston (USA)
Finite Elemente, Numerische Simulation
5 Jahre und 10 Monate, Okt. 1990 - Juli 1996
Maschinenbau
Universität Stuttgart
Thermische Strömungsmaschinen, Technische Mechanik, Bahntechnik
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen